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兩會(huì)上有關(guān)物聯(lián)網(wǎng)的科技提案

2016/4/20

 

導(dǎo)讀

“兩會(huì)”科技提案可謂是五花八門,種類繁多,讓我們看看“物聯(lián)網(wǎng)”如何施展拳腳。

 

如果說(shuō)一年一度的政府工作報(bào)告是“兩會(huì)”承上啟下的總結(jié),那么政協(xié)委員、人大代表的各類提案就是承上啟下的應(yīng)用實(shí)戰(zhàn)。當(dāng)科技大佬的提案邂逅物聯(lián)網(wǎng),會(huì)迸發(fā)哪些火花?

從“信息孤島”到“信息王國(guó)”,看病不再老大難

       醫(yī)療一直是民生的熱點(diǎn)話題,特別是就醫(yī)難、醫(yī)療資源分配不平衡等問(wèn)題一直是醫(yī)療問(wèn)題中的老大難。而今年春節(jié)醫(yī)院正常掛號(hào)秩序被號(hào)販子打亂更是引起了全民對(duì)醫(yī)院秩序的大討論。

 

       全國(guó)人大代表、騰訊公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療的提案則為改善人民就醫(yī)環(huán)境提供了一種行之有效的方法。而互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療首先打破的便是現(xiàn)今醫(yī)療信息孤島的格局,提案中馬化騰更是指出分級(jí)診療需打破醫(yī)院信息孤島,打破醫(yī)院信息孤島就要充分利用移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)建立并完善個(gè)人電子健康檔案制度,實(shí)現(xiàn)相關(guān)信息的可得性和互聯(lián)互通。
在面對(duì)信息孤島的現(xiàn)狀,物聯(lián)網(wǎng)更是有著先天的優(yōu)勢(shì),讓信息孤島變成信息王國(guó),不妨和小編一起大膽設(shè)想一下互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療的建立。首先我們可以借助可穿戴設(shè)備、信息登記等多種方式建立健全的全民醫(yī)療信息檔案,接下來(lái)便是通過(guò)云平臺(tái)將大量的醫(yī)療健康檔案儲(chǔ)存起來(lái),之后醫(yī)院的互聯(lián)醫(yī)療設(shè)備這個(gè)通過(guò)云平臺(tái)獲取患者的信息,這既讓醫(yī)務(wù)人員及時(shí)了解患者的健康、診治情況,更能對(duì)患者的健康狀況實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)跟蹤,實(shí)時(shí)預(yù)警。
可以說(shuō)是實(shí)現(xiàn)馬化騰在提案中提出的為患者提供連續(xù)的整合醫(yī)療服務(wù),實(shí)現(xiàn)基層首診、雙向轉(zhuǎn)診、上下聯(lián)動(dòng)的分級(jí)診療體系的美好設(shè)想。

智能上路,安全出行

 

      全國(guó)政協(xié)委員、百度公司CEO李彥宏這次將目標(biāo)瞄向了無(wú)人駕駛。李彥宏建議,應(yīng)從國(guó)家層面對(duì)無(wú)人駕駛予以重視。國(guó)家對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用做好頂層設(shè)計(jì)和科學(xué)規(guī)劃,加大資金支持力度,鼓勵(lì)中國(guó)汽車企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作研發(fā)、協(xié)同創(chuàng)新。他建議盡快修訂和完善無(wú)人駕駛相關(guān)的法律法規(guī),為無(wú)人駕駛汽車的研發(fā)、測(cè)試和商業(yè)化應(yīng)用提供制度保障;同時(shí)加快推進(jìn)無(wú)人駕駛汽車相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的建立和完善,積極組織開(kāi)展無(wú)人駕駛汽車測(cè)試的試點(diǎn)工作。

      看來(lái)李彥宏也希望通過(guò)完善的法律環(huán)境為無(wú)人駕駛提供良好的發(fā)展環(huán)境。如果無(wú)人駕駛發(fā)展能夠順風(fēng)順?biāo)?,那么智能汽車還遠(yuǎn)嗎。而英特爾物聯(lián)網(wǎng)也在積極致力于智能汽車的開(kāi)發(fā),從和捷豹路虎、寶馬等品牌一起進(jìn)行車載創(chuàng)新的研究,這可囊括了緊急救援、位置服務(wù)、信息娛樂(lè)、預(yù)約維護(hù)保養(yǎng)等多種應(yīng)用;到推出ADAS (高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)),幫助駕駛員解釋并回應(yīng)周圍環(huán)境,同時(shí)也能通過(guò)連接攝像頭、LiDAR(光探測(cè)和測(cè)距)和雷達(dá)增強(qiáng)其功能,從而助力車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展;再到借助智能監(jiān)控、車聯(lián)網(wǎng)建立更有規(guī)范、更智能的智能交通環(huán)境,有了物聯(lián)網(wǎng)的幫助無(wú)人駕駛一定會(huì)有跟強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力。

      除了讓我們?nèi)粘q{駛體驗(yàn)更有樂(lè)趣,而無(wú)人駕駛、智能汽車更能在工業(yè)生產(chǎn)、救災(zāi)救援等領(lǐng)域代替人類進(jìn)入更多危險(xiǎn)場(chǎng)所,處理更多緊急情況,那時(shí)候拯救的就是一個(gè)個(gè)寶貴的生命。隨著智能汽車的發(fā)展,相信我們的道路會(huì)更通暢一點(diǎn),我們的安全也更有一份保障。


大腦連大腦,將開(kāi)辟腦聯(lián)網(wǎng)的新領(lǐng)域
   對(duì)于科幻小說(shuō)而言,那種認(rèn)為人類的大腦可以通過(guò)某種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)互連已是舊聞。我們經(jīng)??吹诫娪?、小說(shuō)等,在那里神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是故事的重點(diǎn)。雖然在現(xiàn)實(shí)生活中,它聽(tīng)起來(lái)似是而非是理論上的一個(gè)概念,但實(shí)踐上尚未得到證實(shí)。

   最近,國(guó)外一所大學(xué)的研究人員提出了“大腦連大腦”——真正的“腦聯(lián)網(wǎng)”的概念。通過(guò)連接多個(gè)動(dòng)物的大腦,做了一個(gè)通過(guò)腦腦接口交換信息的網(wǎng)絡(luò)。研究人員成功連接的4個(gè)老鼠的大腦已經(jīng)確鑿表明,這樣的安排能夠比單獨(dú)大腦執(zhí)行任務(wù)更迅速,更有效率。

   研究團(tuán)隊(duì)使用兩組電極連接鼠腦,發(fā)送相同的指令給每個(gè)大腦。為了訓(xùn)練老鼠,研究小組采用正向強(qiáng)化的方法,那里的大鼠每次成功嘗試聽(tīng)從了指令后,即給予水作為獎(jiǎng)勵(lì)。最初,老鼠完成任務(wù)有點(diǎn)麻煩,但試了幾次后,他們開(kāi)始在協(xié)調(diào)反應(yīng)上得到提高,成功率提高到了驚人的87%。

  通過(guò)對(duì)老鼠的成功激勵(lì),研究人員隨后又使用相同的設(shè)置連接兩個(gè)靈長(zhǎng)類動(dòng)物。猴子習(xí)慣了被相互連接后,在協(xié)調(diào)反應(yīng)上也有提高,完成任務(wù)的成功率再次大幅上漲。在這老鼠和靈長(zhǎng)類動(dòng)物兩種情況下,互聯(lián)大腦的網(wǎng)絡(luò)比單一的動(dòng)物試圖讓它獨(dú)自完成任務(wù)更快、更有效。

  這項(xiàng)研究表明,確實(shí)存在人類大腦可以連接在一起的可能性。如果人類大腦的確可以連接,那么“腦聯(lián)網(wǎng)”肯定會(huì)開(kāi)辟出研究和開(kāi)發(fā)的新領(lǐng)域,也會(huì)進(jìn)一步幫助神經(jīng)學(xué)科學(xué)家揭開(kāi)人類大腦的秘密。事實(shí)上,它甚至可以重塑世界,因?yàn)樗坏跈C(jī)器和設(shè)備里裝有了“大腦”,在互聯(lián)網(wǎng)里有了大腦,還將把人類的大腦連接在一起,使人類本身的智慧真正發(fā)揮到極致。

  大腦是思維知覺(jué)的中樞,是人類一切行為的總指揮。當(dāng)大腦進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),當(dāng)然更會(huì)發(fā)揮總指揮的作用。可以預(yù)料,“腦聯(lián)網(wǎng)”將帶來(lái)一場(chǎng)跨界、跨領(lǐng)域以及跨產(chǎn)業(yè)的新的革命,它將帶給我們無(wú)限的商機(jī),大大提高我們的認(rèn)知能力和工作效率,也將徹底改變我們的生活習(xí)慣和生活方式。
比書(shū)本更廣闊的是整個(gè)世界

 

   全國(guó)政協(xié)委員、新東方教育科技集團(tuán)董事長(zhǎng)俞敏洪今年的提案,再次關(guān)注“互聯(lián)網(wǎng)+教育”。俞敏洪稱,互聯(lián)網(wǎng)與教育的結(jié)合給這個(gè)行業(yè)帶來(lái)了很多變化,教育資源更加豐富、教學(xué)方式更加靈活、大數(shù)據(jù)系統(tǒng)使得教學(xué)行為更加科學(xué)和高效,同時(shí)也為教育公平帶來(lái)了更多可能。


   物聯(lián)網(wǎng)可不僅僅能在安防、交通等領(lǐng)域大放異彩,當(dāng)物理網(wǎng)遇上教育,更能為互聯(lián)網(wǎng)教育增添更多的光彩。不要以為互聯(lián)網(wǎng)教育只是上幾堂網(wǎng)課,這背后豐富的內(nèi)涵可不僅僅只是點(diǎn)開(kāi)幾個(gè)視頻而已,而智慧課堂就是互聯(lián)網(wǎng)與教育碰撞出的新產(chǎn)物。

   智慧課堂的背后是從組織結(jié)構(gòu)到基本內(nèi)容的轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)教學(xué)智能化、管理高效化,真正打通“三通兩平臺(tái)(寬帶網(wǎng)絡(luò)校校通、優(yōu)質(zhì)資源班班通、網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間人人通,建設(shè)教育資源公共服務(wù)平臺(tái)、教育管理公共服務(wù)平臺(tái))”的辦學(xué)理念。如果把這抽象的描述帶進(jìn)課堂那就是上課時(shí)師生借助英特爾虛擬化技術(shù)、英特爾實(shí)感技術(shù)等各種先進(jìn)科技調(diào)動(dòng)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的熱情,同時(shí)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源的整合、共享,讓教師能夠充分掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)情況與各類教學(xué)資源,讓每一堂課真正變成屬于每個(gè)學(xué)生的“百科全書(shū)”。

   物聯(lián)網(wǎng)不僅僅能為提案插上實(shí)現(xiàn)的翅膀,更能為每一個(gè)有創(chuàng)造力的人們提供大展身手的舞臺(tái)。話不多說(shuō),有想法就快行動(dòng)起來(lái)吧。

 

 

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